«Buonasera, mi può portare a Gallarate?». Alla parola «Gallarate» il tassista arriccia il naso e comincia a scuotere il capo. «No guardi, non mi muovo per una corsa così breve. Provi a chiedere a qualcun altro». Accade anche questo nel far west di Malpensa, sempre più spesso. I tassisti fanno gli schizzinosi e si rifiutano di dare passaggi ai clienti diretti troppo vicino. La corsa Malpensa-Gallarate, ad esempio, costa 25 euro e per gli autisti non vale la pena perdere il posto in coda di fronte agli «Arrivi» per un guadagno del genere. «Rischiamo di perdere tempo - spiegano - e di farci sfuggire un cliente più redditizio, magari diretto a Milano»....

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Autobau. Leggete bene questa notizia: il caro Gianluca ha inventato un grandioso servizio di taxi per animali. Fin qui niente di nuovo, solo che il simpatico amico degli animali scarrozza col Bau o il Miao anche il padrone, il tutto a tariffe da concordare. La domanda sorge spontanea: l'amico Gianluca ha la licenza di NCC o no? A proposito: oggi varie radio hanno dato la notizia dell'Autobau con grandi squilli di tromba. Non è che i trombati, qui, siamo noi come il solito? A quando anche un bel Motomiao?            (video e tariffe applicate in fondo all'articolo)

Amici a quattro zampe, pappagalli e piccoli animali domestici di ogni specie non dovranno più temere di restare in mezzo a una strada, respinti dai tassisti di Milano...

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La Regione studia il modo di disincentivare l'uso della macchina privata mettendo a disposizione dei viaggiatori in treno una bella, nuova, moderna e fiammante auto elettrica. Bene, grande idea. Ma chi ci guadagna? Da dove si prendono i soldi per finanziare un servizio sicuramente in perdita come il Radiobus e il BikeMI? E a scapito di chi, visti i bilanci sempre asfittici? Dove le mettono queste macchine, con la fame di posti che c'è a Cadorna che neanche ci stanno i taxi? Come mai, poi, non se ne è discusso coi diretti interessati a cui si sottraggono clienti e cioè i tassisti? Perchè proprio a Cadorna, terminale ideale della tratta Varese-Milano? Facile immaginarlo.

La Regione lancia un programma di affitto delle auto elettriche. Nei progetti dell’assessore ai Trasporti, Raffaele Cattaneo, e delle Ferrovie Nord, l’esperimento potrà partire già a dicembre, ...

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Due asini liberi, ieri, hanno deciso di passeggiare al centro della carreggiata in via Padova, a Milano. Indisturbati per l'assenza di traffico, hanno occupato tutta la strada di fatto bloccando il passo ad eventuali veicoli. Fortuna ha voluto che, domenica d'agosto, non passasse nessuno e la passeggiata dei due asinelli si è svolta senza incidenti.
Sono stati gli agenti delle volanti a farli sgomberare, in attesa che si rintraccino i proprietari. Non lontano da via Padova, infatti, c'è il campo rom di via Idro nel quale vivono anche diversi animali. I due somarelli potrebbero, dunque, essere scappati da lì.
Un paio di mesi fa, un altra fuga "singolare" aveva messo sotto sopra un palazzo di Milano: si tratta del serpente pitone trovato negli scarichi di un condominio di Quarto Oggiaro e, in questi giorni, nel Comasco, le forze dell'ordine hanno più volte cercato di rintracciare un canguro avvistato più volte dai cittadini.

fonte: /www.milanotoday.it 09/08/2010

Ti sei fatto un paio d'ore all'aeroporto di Linate e hai caricato il cliente imbufalito per il ritardo dell'aereo? Il gentile personaggio ha scaricato su di te la sua rabbia e frustrazione e tu l'hai sopportato per i soliti 12 euro? Prenditela con la bomba che è lì che aspetta da quasi 70 anni di essere riesumata, intanto richiedi alla Regione se ti fa fare anche il corso di Soccorritore Psicologico.

Dalle 7 del mattino lo scalo di LInate è chiuso al traffico a causa delle operazioni di disinnesco di una bomba  americana tipo AN-M GP da 500 libbre trovata in un cantiere edile a 7 chilometri dall'aeroporto. Gli artificieri del X Reggimento Genio Guastatori, sono al lavoro per la prima fase dell'intervento che prevede il despolettamento dell'ordigno. L'area interessata all'intervento è stata evacuata nel raggio di circa 500 metri. Dalle 5 i vigili urbani di Segrate hanno girato per le case per controllare che tutti gli abitanti della zona, circa 1300, si fossero allontanati. Nel frattempo il divieto di sorvolo ha provocato lunghe file ai check-in. Solo durante la mattina  sono riusciti a decollare alcuni aerei che si trovavano già in aeroporto. Per le prossime partenze occorrerà attendere l'arrivo degli aerei nella finestra tra le 10 e le 12. Non si escludono quindi ulteriori disagi.

fonte: dazebao.org 08/08/2010

Tornano i facchini alla Stazione. O meglio, tornano quelli regolari, ché gli abusivi non sono mai mancati, anzi facevano affari. È una guerra lunga quella contro gli abusivi. Una guerra di posizione. Ma a mesi un’altra postazione importante sarà recuperata alla legalità, e sottratta al fai-da-te.
«Nell’incontro che ho convocato oggi con i rappresentanti di Grandi Stazioni e dei taxisti - ha annunciato ieri il vicesindaco Riccardo De Corato, delegato alla Sicurezza, alla Mobilità e ai Trasporti - ho avuto conferma da Grandi Stazioni che a novembre partirà, esclusivamente per la stazione Centrale, un servizio di facchinaggio regolare per aiutare i passeggeri nel trasporto dei propri bagagli. Grandi Stazioni ha infatti già indetto una gara per affidare il servizio al fine di contrastare così il fenomeno del facchinaggio abusivo». Ma le novità per la Centrale non si fermano qui. Insieme a Grandi Stazioni il Comune rivedrà anche i progetti di riqualificazione di piazzale Luigi di Savoia e piazza IV Novembre,  ...

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Con questo terzo articolo, spegniamo  per il momento i riflettori su Linate e le relative Polizie Locali che vedremo impegnate in un  prossimo futuro,  in ruoli di sceriffi nei confronti di fuorilegge scorrazzanti nell' area aeroportuale. Abituati ad anni di immobilismo, non ci facciamo di certo illusioni su promesse ripetute  che si sommano a quelle già riposte nel mucchio, ma abbiamo tanta voglia di sperare ancora una volta, che questa sia la volta buona. Ottimismo o eterna illusione?

A conclusione dei lavori di un Tavolo tecnico convocato in Prefettura, e' stato raggiunto l'accordo fra i comuni di Milano, Peschiera Borromeo, Segrate e la Societa' di Gestione Aeroportuale per lo svolgimento in forma associata del servizio di polizia locale all'aeroporto ''Enrico Forlanini'' di Linate.
All'accordo aderisce anche la Provincia di Milano, quale ente sovra-territoriale. L'intesa rafforza il presidio del territorio da parte delle Polizie locali, potenziando i servizi di viabilita' nelle aree aperte al pubblico, l'attivita' di accertamento delle violazioni in materia di sosta e circolazione dei mezzi ed il controllo e la repressione di fenomeni, quali esercizi abusivi di trasporto pubblico, parcheggi.
Con l'accordo gli addetti alla Polizia Locale dei tre Comuni aderenti, durante l'espletamento delle attivita', potranno prestare con pienezza di poteri servizio nelle aree aperte al pubblico prospicienti l'aerostazione di Linate. Il modulo operativo ha natura sperimentale e sara' in vigore fino al 31 dicembre, salvo proroga. La Sea fornira' in questa prima fase un supporto logistico e strumentale. Presso l'aeroporto saranno predisposti appositi spazi per ciascuna delle Polizie locali dipendenti dai tre comuni sottoscrittori.

[fonte: AdnKronos per Libero News - 23/7/2010]

Appena una decina di giorni fa (vedi articolo) ci chiedavamo che riscontro avesse avuto il taxi rosa fra le donne non solo di Milano, ma anche di altre città dove l'iniziativa era stata promossa. Secondo le prospettive degli ideatori, le adesioni sarebbero dovute essere migliaia, ma nella realtà i riscontri sono stati insignificanti in termini numerici. Una iniziativa sociale trattata come un operazione di marketing, questa è il categorico giudizio riportato dall'articolo seguente.

Nella città che spegne le luci anche al Corvetto, nella città dove le donne che comandano accettano in silenzio ammiccamenti e umiliazioni, nella città dove un assessore fa il galletto a un ricevimento ufficiale, la sicurezza delle donne passava dai taxi e dalle scatolette (rosa, naturalmente). Non dalle luci accese tutta la notte nei quartieri; non da una cultura del rispetto; non dalle iniziative che portano vita. Eppure i ritrovati del Comune sono falliti.
Si possono discutere le opinioni, ma i numeri no, quelli non danno scampo. E una campagna lanciata per raggiungere mille utenti che invece in bilancio mette 76 risposte, si conclude con un giudizio tranciante: un fallimento, un gigantesco flop. Se poi si va indietro con la memoria e si ricorda un'altra iniziativa che si riprometteva di avvicinare tremila donne e invece ne ha raggiunte solo 80, beh, qualcosa vorrà pur dire, e non sono interpretazioni: la politica al femminile di Letizia Moratti, il sindaco donna di Milano, supportata dal ministro donna del governo amico, quella Mara Carfagna che sta alle Pari opportunità, è una disfatta, un fiasco clamoroso, un fallimento senza precedenti. ...

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Non è mai troppo tardi... come titolava una vecchia trasmissione RAI condotta dal maestro Alberto Manzi... per risolvere una volta per tutte un problema. E come si può fare? Bisogna imparare la formula! Ciò che dice il vicesindaco De Corato è vero: vent'anni di assoluta indifferenza. Le parole del vicesindaco hanno  il tono di una promessa per cui  trovata la formula, la soluzione del problema potrebbe essere davvero dietro l'angolo...

Tolleranza zero a Linate contro i taxisti abusivi. I sindaci di Segrate e Peschiera Borromeo sigleranno nei prossimi giorni un accordo che prevede la gestione coordinata del servizio di polizia locale fuori dall’aeroporto. Lotta dura quindi contro gli autisti che rubano il lavoro alle auto bianche, cercando di intercettare i turisti stranieri che atterrano a Milano. Soddisfatto per il risultato il vicesindaco Riccardo De Corato: «Grazie a questo accordo - commenta - garantiremo un maggior monitoraggio e controllo del territorio e porremo fine a un fenomeno quasi ventennale. Ci proponiamo di porre fine a una gestione non armonica della polizia locale, impegnandoci tutti in modo coordinato a fornire personale e servizi».

[fonte: Il Giornale - Redazione - 23/7/2010]

“Esprimo la mia soddisfazione per l’accordo raggiunto con i Sindaci di Segrate e Peschiera Borromeo che prevede la gestione coordinata del servizio di Polizia Locale presso l’aeroporto di Linate” - dichiara il Vice Sindaco e Assessore alla Mobilità e Trasporti Riccardo De Corato.
“Grazie a questo accordo, che ha visto il forte impegno del Comune di Milano, potremo gestire in modo coordinato con i Comuni di Segrate e Peschiera Borromeo l’attività della Polizia Locale presente all’aeroporto di Linate con l’obiettivo di garantire un maggiore monitoraggio e controllo del territorio e porre definitivamente fine all’ormai quasi ventennale fenomeno dei “taxisti abusivi” che recano un grave danno economico al servizio dei taxisti regolari e autorizzati presenti in aeroporto” - ha proseguito il Vice Sindaco.
“L’accordo sarà siglato nei prossimi giorni e avrà decorso immediato. Un ringraziamento particolare alla Prefettura per l’importante ruolo di coordinamento e mediazione svolto in questi mesi”.
“Con questa convenzione - ha concluso il Vice Sindaco - ci proponiamo di porre fine ad una situazione non armonica di gestione della risorsa Polizia Locale, impegnandoci tutti in modo sistematico e coordinato a fornire personale e servizi”.

fonte: notiziarioitaliano.it

Il nuovo Monopoly, che si scrive proprio “monopoly” con la “y” e non più Monopoli, è senza Milano. La nuova versione del classicissimo Monopoli/y infatti contiene 22 città italiane le cui strade sono rappresentate al posto dei vecchi Vicolo Corto e Parco della Vittoria (che erano nomi della Milano antica). Il gioco festeggia i 75 anni dalla nascita e si prepara il restyling. Ma manca Milano. Si può ancora votare, per esprimere la propria preferenza, c’è tempo fino al 28 luglio e il sindaco Letizia Moratti lancia un appello ai milanesi di votare. “I milanesi votino: la città deve entrare nel gioco Monopoli” ha detto il primo cittadino del capoluogo lombardo. Difficile che ci riescano però: a tutt’oggi Milano ha un 0,23% di preferenze contro Chieti e Reggio Calabria che superano il 10%.  La Moratti dunque scende in campo, anche se dichiarzioni come “Tra ieri e oggi mi sono occupata solo del Monopoli” e “Milano è al momento fuori dalle 22 città che entreranno nel gioco e quindi faccio un appello ai cittadini...

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Noi non l'avevamo detto per non fare gli uccelli del malaugurio, ma l'avevamo solo pensato. Il taxi rosa è l'ennesimo esperimento farlocco che serve solo a riempire d'aria i polmoni degli strombazzatori. Speriamo solamente che il flop di questa iniziativa non venga addossato ai "soliti taxi introvabili". Semplicemente queste iniziative sono inutili, molto meglio sarebbe pubblicizzare gli aiuti che il comune dà (o darebbe) ai disabili e agli anziani. Nessuno, o perlomeno pochissimi, degli aventi diritto agli aiuti economici per anziani e disabili sa a cosa effettivamente ha diritto. Ricordo che fino ad una quindicina di anni fa i buoni per disabili c'erano, eccome se c'erano e capitava spesso e volentieri di portare  la persona disabile da casa al lavoro e viceversa. Ora non più

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Col permesso dell'autore Gian Luca Lapini pubblichiamo questo interessante articolo.

La regolazione del traffico stradale

Il vertiginoso aumento del traffico cittadino, verificatosi già nei primi decenni del XX secolo, portò con sè l’esigenza di regolare il flusso dei veicoli, pubblici e privati, con dei mezzi che inizialmente facilitassero il compito del personale di controllo, i vigili urbani, e successivamente potesse automatizzare la loro funzione. Anche a Milano, comparvero perciò nel 1925 i primi semafori, con l’obbiettivo di risolvere il problema della precedenza agli incroci, così come quello della coesistenza di traffico veicolare e pedonale. Il primissimo semaforo era comandato a mano e fu realizzato allo sbocco della via Orefici in Piazza del Duomo. All’inizio non mancarono le satire sul nuovo mezzo utilizzato dai vigili per regolare il traffico urbano, ma nel giro di dieci anni la regolazione automatica si diffuse a tutto il nucleo abitato, con effetti positivi universalmente riconosciuti....

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Oggi si legge uno strano annuncio sul sito di affaritaliani.it:

La tv sul taxi per trasmettere informazioni turistiche, curiosità sulla città, ma anche informazioni commerciali per il tempo libero. E' l'iniziativa che rendo nota oggi la società del gruppo assicurativo *** "*****" che sarà presente con il proprio spot nel palinsesto di "Taxi Vision". Su 100 taxi selezionati del Comune, che a regime completo diventeranno 500, è stato infatti lanciato il progetto "televisivo": L'idea, che prenderà corpo da lunedì prossimo, consiste nel posizionare tra i due sedili dell'auto, in favore dei passeggeri, un monitor a led da 7 pollici touch screen che viene messo in funzione da un rilevatore di presenza posto sullo schermo stesso.

Domanda: chi ha mai sentito parlare di questa cosa? A chi è stato chiesto di esporre un monitor interno con pubblicità? Con quale criterio sarebbero stati "selezionati" questi 100 taxi che diventeranno 500? Quale regolamento prevede l'esposizione di pubblicità all'interno dei taxi? Siamo sicuri che i clienti siano felici di trovarsi un monitor acceso davanti al naso? Non è che il fastidio arrecato ci farà perdere la già magra utenza?

Certo che noi tassisti di Milano e dintorni siamo proprio una categoria di sprovveduti.
Oggi ho ricevuto una chiamata da una gentile famigliola in via xxxx che ha richiesto una macchina station wagon. Fin qui niente da obbiettare, chi ha bisogno del bagagliaio capiente ha tutti i diritti di scegliere la macchina al posteggio oppure di chiamarne una ad un qualsiasi radiotaxi.
Il problema è che la gentile famigliola composta da mamma e due simpatici pargoletti stava traslocando e che parte delle suppellettili abbia deciso di trasportarle col taxi, tanto la tariffa non cambia....

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Questa è la promessa del vicesindaco De Corato per una sistemazione più "europea" della stazione centrale di Milano. Staremo a vedere, per adesso accontentiamoci delle parole.

INTERVENTI sulla viabilità intorno alla stazione Centrale per garantire un miglior movimento dei taxi e maggiore sicurezza ai passeggeri che arrivano in treno. L' incontro in Comune tra l' amministrazione, il vicesindaco e assessore alla Sicurezza Riccardo De Corato, che ha anche la delega alla Mobilità e trasporti, e i rappresentanti dei tassisti ha permesso di affrontare i problemi sorti in piazza Duca d' Aosta dopo la chiusura del cantiere in stazione. Dopo due ore di confronto, la decisione comune di convocare una nuova riunione con la presenza di Ferrovie dello Stato per studiare insieme possibili modifiche viabilistiche nell' area della stazione. L' obiettivo è quello di «migliorare la viabilità per i tassisti e gli autobus in sosta e garantire così un servizio di trasporto pubblico più efficiente - ha detto il vicesindaco alla fine dei lavori ...

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Grazie Andrea, prendiamo esempio da uomini come te.

Un tassista gentiluomo che si è trasformato in detective e ha fatto arrestare un rapinatore. Il bandito e un complice avevano aggredito e derubato una donna che era appena scesa dal suo taxi e si era infilata nel portone di casa. Uno dei malviventi, grazie all' inseguimento e alla descrizione fatta dal tassista alla polizia, è stato catturato e arrestato con l' accusa di rapina aggravata....

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Lunedì 28 giugno partiranno le prime rilevazioni con "street control", lo strumento utile sia per contribuire a fluidificare il traffico che per rilevare in tempo reale i veicoli rubati. La sperimentazione sarà avviata in tutta la città, ma lunedì e martedì si concentrerà su Sarpi, Manzoni/Turati, Monza/Loreto/Porpora, Marghera e corso Vercelli. Nel corso della settimana le pattuglie con a bordo il sistema si sposteranno lungo viale Abruzzi e via Padova, Piazza San Babila, Durini e il perimetro del Tribunale, Papiniano/Magenta, Lorenteggio/ Tolstoj. ...

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Da luglio viaggiare in taxi a Milano costerà 30 centesimi in più

Nell'adottare il nuovo incremento tariffario deciso dalla Regione Lombardia, il comune di Milano ha deciso in accordo con i tassisti di applicare un supplemento forfettario fisso in attesa che tutti gli autisti ricalibrino i loro tassametri sui nuovi costi orari e chilometrici. ''Il supplemento di 30 centesimi - ha spiegato il vice sindaco Riccardo De Corato - potra' essere applicato fino al 30 novembre, termine entro il quale dovranno concludersi le operazioni tecniche di adeguamento dei tassametri''. Una volta che il nuovo regime tariffario sara' definitivamente entrato in vigore, il costo di una corsa in taxi subira' un aumento medio del 2%: rimarranno tuttavia invariate le tariffe fisse sui tragitti di collegamento con gli aeroporti.

fonte: ansa.it 25/06/2010

Siamo estasiati e senza parole. Considerando una media di 9/11 corse al dì, abbiamo un adeguamento tariffario che porterà nelle nostre asfittiche tasche la bellezza di €3,00 circa che basteranno per un bel paio di litri di gasolio, oppure (a piacimento) 3 caffè per far montare ancora di più l'inc... la riconoscenza. A proposito: l'aumento medio sarà del 1,6% e non del 2% ...  EVVIVA!

Leggiamo oggi su un quotidiano una notizia interessante e per un certo verso  curiosa. Un capolavoro di Vittorio De Sica, sarà restaurato con la collaborazione di SEA (società che gestisce gli aeroporti milanesi). L'interesse e la nostra approvazione vanno senz'altro al merito di voler conservare un'opera artistica di  così alto valore. Invece la curiosità sorge dalle motivazioni addotte dal sindaco Moratti, per giungere alla scelta di tale partner: "la SEA è anch' essa un miracolo!" Non vogliamo assolutamente esprimerci sulle affermazioni del sindaco, nè vogliamo che la SEA si produca in altri miracoli, ma tra i restauri  previsti suggeriamo di annoverare anche quelli per le toilette nell'area posteggio taxi  di Linate. Certamente non si tratta di opera degna di calcare gli onori della cronaca, ma tuttavia  - con modica spesa - potrebbe dare dignità a migliaia di tassisti.

Sara' restaurata e portata in digitale da Sea, l'azienda che gestisce gli aeroporti di Linate e Malpensa, la pellicola originale di 'Miracolo a Milano', uno dei capolavori di Vittorio De Sica, del 1951. L'operazione costera' ...

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Un bell'articolo dal titolo: "Taxi serali, telelavoro e sconti La Milano in rosa di Casa Letizia" del Giornale illustra garbatamente quanto ironicamente la Milano immaginata, in buona fede, dalla dirigenza meneghina. Peccato che la realtà sia ben diversa e che i buoni taxi per anziani si vedano col binocolo. Io personalmente ne ho ricevuto uno l'anno scorso. O era due anni fa? Non ricordo. Occhio all'albero, in agguato c'è il solito tassista approfittatore. Cos'avrà mai in mente?

Che cosa fanno otto amiche (non al bar), che sono riuscite a rosicchiare un paio d’ore al consiglio d’amministrazione, alla riunione di redazione, alla spesa all’Esselunga, ai figli da accompagnare a scuola, al brain storming con i colleghi in camice bianco, alla giunta comunale? Parlano di loro. E dell’unica amica che non c’è. Alla quale vogliono bene, certo. Ma che ha il torto di essere assente. E allora sì, è bella ma caotica, è affascinante ma inospitale, è cara e rumorosa, è più sicura di prima...

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Transito difficoltoso, posteggi insufficienti, presenza di abusivi, scomodità nel raggiungere il servizio, la presenza nella zona di questuanti ed extracomunitari irrequieti e persino le multe comminate a chi si sente vittima di un deficit strutturale. Per tutte queste ragioni i tassisti milanesi saranno in presidio di fronte alla Stazione Centrale: porta della città per chi arriva a Milano e uno dei principali ‘luoghi di lavoro’ per i conducenti di taxi che ne lamentano da tempo le “condizioni indecenti”.

“L'ingresso e l’uscita dei taxi - spiega una nota dei sindacati - è difficoltoso e il posizionamento dei posteggi taxi è insufficiente per i numerosi tassisti che vi stazionano; nella zona persistono abusivi e adescatori che offrono illegalmente il trasporto persone; mancando il servizio bagagli, gli utenti sono cotretti a compire lunghi e faticosi percorsi per accedere ai taxi ed in balia di facchini abusivi; le continue liti fra centinaia di extracomunitari e questuanti hanno generato un forte senso di insicurezza e di inquietudine da parte dei lavoratori tassisti e degli stessi cittadini; nella confusione generale, la vigilanza urbana, poco tollerante, è impegnata a sanzionare pesantemente (202 euro di multa) i tassisti che obbligatoriamente sono al di fuori degli insufficienti spazi di stazionamento taxi. La preoccupazione della categoria taxi - conclude la nota - è dettata responsabilmente dall’approssimarsi dell’Expo 2015. Non vogliamo che sia il caos della stazione centrale il biglietto da visita della città di Milano”.

fonte: trasporti-oggi.it 22/06/2010

Un'immagine veritiera ma riduttiva del disagio quotidiano dei tassisti e dei loro (straniti) clienti. E' difficile credere agli strombazzi istituzionali quando si vive la strada e soprattutto l'abbandono delle istituzioni munifiche nelle parole e micragnose nei fatti. Video tratto da c6.tv del 22/06/2010

Di seguito pubblichiamo copia del verbale redatto dai solerti tutori dell'ordine ad un collega che stazionava in p.za IV Novembre al di fuori delle strisce gialle perchè non c'era più spazio (grazie Silla). E' chiaro che se in una stazione centrale di una "metropoli europea" non si da spazio sufficente ai taxi il risultato può essere uno solo: caos....

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Cinque referendum presentati in questi giorni cercando di raggiungere 15mila firme. Così come sono appaiono interessanti.

Primo, estensione dell’Ecopass alla “cerchia ferroviaria” escludendo dal pagamento solo gli autoveicoli a emissioni zero. Secondo punto, divieto di cementare l’area Expo e di edificabilità della zona dopo lo svolgimento della manifestazione. Terzo, riapertura dell’intero sistema dei Navigli con il recupero della Darsena come porto di Milano (da finanziare attraverso la cessione del patrimonio immobiliare non storico). Quarto, raddoppio del verde pubblico e riduzione del consumo del suolo. Ultimo quesito, innalzamento degli standard massimi di efficienza energetica per i nuovi immobili e fine del riscaldamento a gasolio entro il 2012.

fonte infobuild.it 22/06/2010

“Oggi ho incontrato i rappresentanti delle associazioni dei taxisti per discutere sui temi della sicurezza e del contrasto al fenomeno dei taxisti abusivi. Argomenti su cui il Comune di Milano ha rivolto il proprio impegno nel corso di questi anni – ha dichiarato il Vice Sindaco e Assessore alla Sicurezza, Mobilità e Trasporti Riccardo De Corato – oggi la Stazione Centrale non è più una zona franca e terra di nessuno, ma è uno spazio che i cittadini possono vivere con tranquillità e sicurezza grazie a un intenso lavoro che si è svolto su diversi piani grazi anche al tavolo di lavoro che ho istituito e che vede la partecipazione anche di altri Enti”...

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